12V DC அதிவேக மின்சார காற்று ஊதுகுழல்
ஊதுகுழலின் அம்சங்கள்
பிராண்ட் பெயர்: Wonsmart
டிசி பிரஷ்லெஸ் மோட்டாருடன் கூடிய உயர் அழுத்தம்
ஊதுகுழல் வகை: மையவிலக்கு விசிறி
மின்னழுத்தம்: 12 vdc
தாங்கி: NMB பந்து தாங்கி
வகை: மையவிலக்கு விசிறி
பொருந்தக்கூடிய தொழில்கள்: உற்பத்தி ஆலை
மின்னோட்ட வகை: DC
பிளேட் பொருள்: பிளாஸ்டிக்
மவுண்டிங்: சீலிங் ஃபேன்
பிறப்பிடம்: ஜெஜியாங், சீனா
சான்றிதழ்: ce, RoHS, ETL
உத்தரவாதம்: 1 வருடம்
விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை வழங்கப்படுகிறது: ஆன்லைன் ஆதரவு
ஆயுட்காலம் (MTTF): >20,000 மணிநேரம் (25 டிகிரி Cக்கு கீழ்)
எடை: 80 கிராம்
வீட்டுப் பொருள்: பிசி
அலகு அளவு: D70mm *H37mm
மோட்டார் வகை: மூன்று கட்ட டிசி பிரஷ்லெஸ் மோட்டார்
கடையின் விட்டம்: OD17mm ID12mm
கட்டுப்படுத்தி: வெளி
நிலையான அழுத்தம்: 6.8kPa
வரைதல்
ஊதுகுழல் செயல்திறன்
WS7040-12-X200 ஊதுகுழல் 0 kpa அழுத்தத்தில் அதிகபட்சமாக 18m3/h காற்றோட்டத்தையும் அதிகபட்சமாக 5.5kpa நிலையான அழுத்தத்தையும் அடையும். நாம் 100% PWM ஐ அமைத்தால் இந்த ஊதுகுழல் 3kPa எதிர்ப்பில் இயங்கும் போது இது அதிகபட்ச வெளியீட்டு காற்று சக்தியைக் கொண்டுள்ளது. நாம் 100% PWM ஐ அமைத்தால், இந்த ஊதுகுழல் 5.5kPa எதிர்ப்பில் இயங்கும் போது இது அதிகபட்ச செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது. மற்ற சுமை புள்ளி செயல்திறன் கீழே உள்ள PQ வளைவைக் குறிக்கிறது:
டிசி பிரஷ்லெஸ் ப்ளோவர் நன்மை
(1)WS7040-12-X200 ஊதுகுழல் தூரிகை இல்லாத மோட்டார்கள் மற்றும் NMB பந்து தாங்கு உருளைகளுடன் உள்ளது, இது மிக நீண்ட ஆயுளைக் குறிக்கிறது; இந்த ஊதுகுழலின் MTTF 20 டிகிரி C சுற்றுச்சூழல் வெப்பநிலையில் 20,000 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக அடையும்.
(2) இந்த ஊதுகுழலுக்கு பராமரிப்பு தேவையில்லை
(3) தூரிகை இல்லாத மோட்டார் கன்ட்ரோலரால் இயக்கப்படும் இந்த ஊதுகுழல் வேக கட்டுப்பாடு, வேக துடிப்பு வெளியீடு, வேக முடுக்கம், பிரேக் போன்ற பல்வேறு கட்டுப்பாட்டு செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. இதை அறிவார்ந்த இயந்திரம் மற்றும் உபகரணங்களால் எளிதாகக் கட்டுப்படுத்தலாம்.
(4) பிரஷ் இல்லாத மோட்டார் டிரைவரால் இயக்கப்படும் ஊதுகுழல் மின்னோட்டத்திற்கு மேல், கீழ்/அதிக மின்னழுத்தம், ஸ்டால் பாதுகாப்புகளைக் கொண்டிருக்கும்.
விண்ணப்பங்கள்
இந்த ஊதுகுழல் காற்று குஷன் இயந்திரம், CPAP இயந்திரம், SMD சாலிடரிங் மறுவேலை நிலையம் ஆகியவற்றில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படலாம்.
ஊதுகுழலை எவ்வாறு சரியாகப் பயன்படுத்துவது
இந்த ஊதுகுழல் CCW திசையில் மட்டுமே இயங்க முடியும்.இம்பெல்லர் இயங்கும் திசையை மாற்றினால் காற்றின் திசையை மாற்ற முடியாது.
தூசி மற்றும் தண்ணீரிலிருந்து ஊதுகுழலைப் பாதுகாக்க நுழைவாயிலில் வடிகட்டவும்.
ஊதுகுழலின் ஆயுட்காலம் நீண்டதாக இருக்க சுற்றுப்புற வெப்பநிலையை முடிந்தவரை குறைவாக வைத்திருங்கள்.
மையவிலக்கு விசிறி என்றால் என்ன?
ஒரு மையவிலக்கு விசிறி என்பது உள்வரும் திரவத்திற்கு ஒரு கோணத்தில் ஒரு திசையில் காற்று அல்லது பிற வாயுக்களை நகர்த்துவதற்கான ஒரு இயந்திர சாதனமாகும். மையவிலக்கு விசிறிகள் பெரும்பாலும் ஒரு குறிப்பிட்ட திசையில் அல்லது ஒரு வெப்ப மூழ்கி முழுவதும் வெளிச்செல்லும் காற்றை இயக்குவதற்கு ஒரு குழாய் வீடுகளைக் கொண்டிருக்கும்; அத்தகைய விசிறியை ஊதுகுழல், ஊதுகுழல் விசிறி, பிஸ்கட் ஊதுகுழல் அல்லது அணில்-கூண்டு விசிறி (அது ஒரு வெள்ளெலி சக்கரம் போல் இருப்பதால்) என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இந்த விசிறிகள் சுழலும் தூண்டிகளுடன் காற்று ஓட்டத்தின் வேகத்தையும் அளவையும் அதிகரிக்கின்றன.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
கே: மருத்துவ சாதனத்திற்கு இந்த ஊதுகுழலைப் பயன்படுத்தலாமா?
ப: ஆம், இது Cpap மற்றும் வென்டிலேட்டரில் பயன்படுத்தக்கூடிய எங்கள் நிறுவனத்தின் ஒரு ஊதுகுழலாகும்.
கே: அதிகபட்ச காற்றழுத்தம் என்ன?
A: வரைபடத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, அதிகபட்ச காற்றழுத்தம் 6 Kpa ஆகும்.
ஏசி இண்டக்ஷன் மோட்டாருடன் ஒப்பிடும்போது, பிரஷ் இல்லாத டிசி மோட்டார் பின்வரும் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது:
1. சுழலி உற்சாகமான மின்னோட்டம் இல்லாமல் காந்தங்களை ஏற்றுக்கொள்கிறது. அதே மின்சாரம் அதிக இயந்திர சக்தியை அடைய முடியும்.
2. ரோட்டருக்கு தாமிர இழப்பு மற்றும் இரும்பு இழப்பு இல்லை, மேலும் வெப்பநிலை உயர்வு இன்னும் சிறியது.
3. தொடக்க மற்றும் தடுக்கும் தருணம் பெரியது, இது வால்வு திறப்பதற்கும் மூடுவதற்கும் தேவையான உடனடி முறுக்குக்கு நன்மை பயக்கும்.
4. மோட்டரின் வெளியீட்டு முறுக்கு வேலை மின்னழுத்தம் மற்றும் மின்னோட்டத்திற்கு நேரடியாக விகிதாசாரமாகும். முறுக்கு கண்டறிதல் சுற்று எளிமையானது மற்றும் நம்பகமானது.
5. PWM மூலம் விநியோக மின்னழுத்தத்தின் சராசரி மதிப்பை சரிசெய்வதன் மூலம், மோட்டாரை சீராக சரிசெய்ய முடியும். வேகத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் மற்றும் ஓட்டும் மின்சுற்று எளிமையானது மற்றும் நம்பகமானது, மேலும் செலவு குறைவாக உள்ளது.
6. விநியோக மின்னழுத்தத்தைக் குறைப்பதன் மூலம் மற்றும் PWM மூலம் மோட்டாரைத் தொடங்குவதன் மூலம், தொடக்க மின்னோட்டத்தை திறம்பட குறைக்க முடியும்.
7. மோட்டார் மின்சாரம் என்பது PWM பண்பேற்றப்பட்ட DC மின்னழுத்தமாகும். ஏசி மாறி அதிர்வெண் மோட்டாரின் சைன் அலை ஏசி பவர் சப்ளையுடன் ஒப்பிடும்போது, அதன் வேக ஒழுங்குமுறை மற்றும் டிரைவ் சர்க்யூட் குறைந்த மின்காந்த கதிர்வீச்சை உருவாக்குகிறது மற்றும் கட்டத்திற்கு குறைவான ஹார்மோனிக் மாசுபாட்டை உருவாக்குகிறது.
8. மூடிய வளைய வேகக் கட்டுப்பாட்டு சுற்று பயன்படுத்தி, சுமை முறுக்கு மாறும் போது மோட்டார் வேகத்தை மாற்றலாம்.
