பிரஷ் இல்லாத மோட்டார் கொண்ட 48vdc சிறிய மையவிலக்கு ஊதுகுழல் விசிறி
ஊதுகுழல் அம்சங்கள்
பிராண்ட் பெயர்: வோன்ஸ்மார்ட்
டிசி பிரஷ்லெஸ் மோட்டாருடன் உயர் அழுத்தம்
ஊதுகுழல் வகை: மையவிலக்கு விசிறி
மின்னழுத்தம்: 48 வி.டி.சி.
தாங்கி: NMB பந்து தாங்கி
வகை: மையவிலக்கு மின்விசிறி
பொருந்தக்கூடிய தொழில்கள்: உற்பத்தி ஆலை
மின்சார வகை: டிசி
கத்தி பொருள்: பிளாஸ்டிக்
மவுண்டிங்: சீலிங் ஃபேன்
பிறப்பிடம்: ஜெஜியாங், சீனா
சான்றிதழ்: ce, RoHS, Reach, ISO9001
உத்தரவாதம்: 1 வருடம்
விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை வழங்கப்படுகிறது: ஆன்லைன் ஆதரவு
ஆயுட்காலம் (MTTF): >20,000 மணிநேரம் (25 டிகிரி செல்சியஸுக்குக் கீழ்)
எடை: 430 கிராம்
வீட்டுப் பொருள்: அலுமினியம்
அளவு:D87மிமீ*H78மிமீ
மோட்டார் வகை: மூன்று கட்ட DC பிரஷ்லெஸ் மோட்டார்
நிலையான அழுத்தம்: 10kPa
வரைதல்
ஊதுகுழல் செயல்திறன்
WS10690-48-240-X200 ஊதுகுழல் 0 kpa அழுத்தத்திலும் அதிகபட்சம் 10kpa நிலையான அழுத்தத்திலும் அதிகபட்சமாக 120m3/h காற்றோட்டத்தை அடைய முடியும். 100% PWM ஐ அமைத்தால் இந்த ஊதுகுழல் 4.5kPa எதிர்ப்பில் இயங்கும் போது இது அதிகபட்ச வெளியீட்டு காற்று சக்தியைக் கொண்டுள்ளது, 100% PWM ஐ அமைத்தால் இந்த ஊதுகுழல் 4.5kPa எதிர்ப்பில் இயங்கும் போது இது அதிகபட்ச செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது. பிற சுமை புள்ளி செயல்திறன் கீழே உள்ள PQ வளைவைப் பார்க்கவும்:
DC பிரஷ்லெஸ் ப்ளோவர் நன்மை
(1) WS1069048-240-X200 ஊதுகுழல் தூரிகை இல்லாத மோட்டார்கள் மற்றும் NMB பந்து தாங்கு உருளைகளைக் கொண்டுள்ளது, இது மிக நீண்ட ஆயுளைக் குறிக்கிறது; இந்த ஊதுகுழலின் MTTF 20 டிகிரி செல்சியஸ் சுற்றுச்சூழல் வெப்பநிலையில் 15,000 மணிநேரங்களுக்கு மேல் நீடிக்கும்.
(2) இந்த ஊதுகுழலுக்கு பராமரிப்பு தேவையில்லை.
(3) தூரிகை இல்லாத மோட்டார் கட்டுப்படுத்தியால் இயக்கப்படும் இந்த ஊதுகுழல் வேக ஒழுங்குமுறை, வேக துடிப்பு வெளியீடு, வேக முடுக்கம், பிரேக் போன்ற பல கட்டுப்பாட்டு செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. இதை அறிவார்ந்த இயந்திரம் மற்றும் உபகரணங்கள் மூலம் எளிதாகக் கட்டுப்படுத்தலாம்.
(4) பிரஷ் இல்லாத மோட்டார் டிரைவரால் இயக்கப்படும் ப்ளோயரில் ஓவர் கரண்ட், அண்டர்/ஓவர் வோல்டேஜ், ஸ்டால் பாதுகாப்புகள் இருக்கும்.
பயன்பாடுகள்
இந்த ஊதுகுழலை காபி பீன் ரோஸ்டர், வெற்றிட இயந்திரம் மற்றும் காற்றோட்டம் ஆகியவற்றில் பரவலாகப் பயன்படுத்தலாம்.
ஊதுகுழலை எவ்வாறு சரியாகப் பயன்படுத்துவது
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
கேள்வி: ஊதுகுழலின் சத்தத்தை எவ்வாறு குறைப்பது?
ப: எங்கள் வாடிக்கையாளர்களில் பலர், ஊதுகுழல் சத்தத்தைத் தடுக்க, ஊதுகுழல் விசிறிக்கும் இயந்திரத்திற்கும் இடையில் நிரப்ப நுரை, சிலிகான் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.
கேள்வி: வேலை செய்யும் இடம் அசுத்தமாக இருந்தால் நாம் என்ன செய்ய முடியும்?
A: ஊதுகுழல் விசிறியின் நுழைவாயிலில் ஒரு வடிகட்டியை இணைக்க கடுமையாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
ஹெலிகாப்டர்கள் மற்றும் ட்ரோன்கள் உள்ளிட்ட மாதிரி விமானங்களுக்கு பிரஷ்லெஸ் மோட்டார்கள் பிரபலமான மோட்டார் தேர்வாக மாறிவிட்டன. அவற்றின் சாதகமான பவர்-டு-எடை விகிதங்கள் மற்றும் கிடைக்கக்கூடிய பரந்த அளவிலான அளவுகள், 5 கிராமுக்குக் குறைவானது முதல் கிலோவாட் வெளியீட்டு வரம்பில் நன்கு மதிப்பிடப்பட்ட பெரிய மோட்டார்கள் வரை, மின்சாரத்தால் இயங்கும் மாடல் விமானத்திற்கான சந்தையில் புரட்சியை ஏற்படுத்தியுள்ளன, குறைந்த சக்தி கொண்ட மலிவான பெரும்பாலும் பொம்மை தர விமானங்களைத் தவிர, கிட்டத்தட்ட அனைத்து பிரஷ் செய்யப்பட்ட மின்சார மோட்டார்களையும் இடம்பெயர்த்துள்ளன. பெரிய மற்றும் கனமான மாடல்களுக்கு சக்தி அளிக்கும் முந்தைய உள் எரிப்பு இயந்திரங்களை விட, எளிமையான, இலகுரக மின்சார மாதிரி விமானங்களின் வளர்ச்சியையும் அவை ஊக்குவித்துள்ளன. நவீன பேட்டரிகள் மற்றும் பிரஷ்லெஸ் மோட்டார்களின் அதிகரித்த பவர்-டு-எடை விகிதம், மாதிரிகள் படிப்படியாக ஏறுவதற்குப் பதிலாக செங்குத்தாக மேலே செல்ல அனுமதிக்கிறது. சிறிய பளபளப்பான எரிபொருள் உள் எரிப்பு இயந்திரங்களுடன் ஒப்பிடும்போது குறைந்த சத்தம் மற்றும் நிறை இல்லாமை அவற்றின் பிரபலத்திற்கு மற்றொரு காரணம்.
சில நாடுகளில் எரிப்பு இயந்திரத்தால் இயக்கப்படும் மாதிரி விமானங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான சட்டக் கட்டுப்பாடுகள், பெரும்பாலும் ஒலி மாசுபாட்டிற்கான சாத்தியக்கூறுகள் காரணமாக - சமீபத்திய தசாப்தங்களில் கிட்டத்தட்ட அனைத்து மாதிரி இயந்திரங்களுக்கும் நோக்கம் கொண்ட மஃப்ளர்கள் கிடைத்தாலும் கூட - உயர் சக்தி மின்சார அமைப்புகளுக்கு மாறுவதை ஆதரித்துள்ளன.
